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        牛車網 精華 長城汽車總經理王鳳英隱退:下一站創業

        長城汽車總經理王鳳英隱退:下一站創業

        含光 發表于 牛車網 2022.07.25 21:39

        7月24日,長城汽車發布公告稱,公司董事會收到總經理王鳳英女士的書面辭職報告,王鳳英因工作調整申請辭去公司總經理職務,將繼續在公司從事戰略管理相關工作。此外,董事會同意更換總經理,同意提名穆峰為總經理。

        值得一提的是,這已經是王鳳英今年第二次申請辭去長城汽車相關職務。2022年1月,長城汽車發布公告稱,王鳳英申請辭去公司多項職務,僅保留總經理一職。當時也被外界看作是長城汽車的管理層向著年輕化的方向轉變。

        事實上,在長城汽車近年來的轉型腳步下,王鳳英已經逐漸隱退。

        從2020年7月,長城汽車推出輪值總裁制度后,王鳳英的職位就一再縮減,先后卸任長城汽車輪值總裁、執行董事、副董事長、戰略及可持續發展委員會委員等職務。

        當時,長城汽車發布了“檸檬”平臺、“坦克”平臺以及“咖啡智能”三個技術品牌,由此拉開了從傳統的汽車制造商向全球科技出行公司轉型的序幕。

        轉型伴隨著組織架構的調整,長城汽車適時推出輪值總裁制度。

        孟祥軍首先從王鳳英手中接過了總裁的職位,之后長城汽車輪值總裁由孟祥軍變更為穆峰。今年3月,趙國慶又從王鳳英手中接過了長城汽車副董事長的職位。如今,原長城汽車副總裁穆峰“接棒”王鳳英,擔任長城汽車總經理一職。

        公告顯示,新任總經理穆峰目前主要負責公司整體管理工作,2007年加入長城汽車,曾任公司研發負責人,商品戰略負責人,整車業務負責人,現同時負責管理本公司技術研發分公司。

        從近年來長城汽車高層職位的變動來看,長城汽車似乎更偏愛技術人才。

        例如,趙國慶曾任長城汽車技術研究院副院長、技術中心副主任等職位;穆峰的經歷也是如此。從研發投入來看,長城汽車也在下血本,財報顯示,2021年研發投入達90.7億元,同比增長76.05%,占比達到營業收入6.65%。

        隨著王鳳英卸任長城汽車相關職務,其下一步去向也已明晰。日前,王鳳英在接受媒體采訪時表示,未來有兩個打算,一是以外部視角幫助長城戰略創新,二是利用多年的戰略實踐經驗,幫助眾多企業或者創業者戰略創新,推動戰略有效落地。

        長期以來,王鳳英被外界視為長城汽車僅次于董事長魏建軍的另一大標志性人物。

        1991年王鳳英加入長城汽車,專注公司的市場營銷管理工作。此后,歷任長城汽車銷售有限公司總經理、長城汽車股份有限公司總裁等職務。在她與長城汽車董事長魏建軍搭檔30多年的時間里,長城汽車從一家不知名的地方企業成長為中國汽車行業的標桿之一。

        根據最新的業績快報,今年上半年,長城汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤為53億~59 億元,同比增幅達50.20%~67.20%。不過,值得注意的是,長城汽車歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為18億~23億元,同比降低19.07%~36.66%。

        新的人事變動后,長城汽車在經營上會有哪些變化,我們將持續關注。

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