御用改裝眼中的寶馬M240i AC Schnitzer出品

在國內寶馬M2、寶馬M2C絕對是很多賽道玩家的心頭好，前軸后驅、短小的車身、3.0T直列六缸發動機擁有410匹馬力，再加上寶馬祖傳的精準操控性能，成為賽道的?？途统闪吮厝坏氖虑?。但是全新的寶馬M2要到今年10月份才能發布，引入國內估計也要到2023年年初了，所以現階段寶馬M240i也是個不錯的選擇。如果在加上AC Schnitzer的改裝就再好不過了。

全新的寶馬M240i新車基于CLAR后驅平臺打造，并且搭載一臺3.0L 直列六缸渦輪增壓發動機，擁有374匹馬力、500牛米扭矩輸出，這性能也是與現款寶馬M2雷霆不相上下。不過這臺原廠寶馬M240i在AC Schnitzer眼中顯然還不夠完美，所以一套ECU電腦輸入之后，動力提升至420匹馬力、600牛米扭矩輸出，再加上一套高性能排氣系統，在聽到高亢的排氣聲浪之后，想必寶馬M2雷霆見了也要掂量掂量了。

另外除了動力的提升，AC Schnitzer還為這臺寶馬M240i提供了一套短彈簧來提升操控性能，降低25mm的車身高度在配合19或者20寸AC Schnitzer輕量化輪轂，車身姿態直接拉滿。如果你還覺得不夠，那就在給你來一套AC Schnitzer設計的外觀套件，這其中主要包括一套前唇、后擾流、后窗頂翼以及雙片式尾翼，其中這個后尾箱蓋上的雙片式尾翼設計的非常巧妙，在提供一定下壓力同時也能讓尾部造型更加豐富立體，可謂一石二鳥??！

編輯總結：AC Schnitzer作為寶馬御用改裝品牌，在改裝各個車型時都是非常嚴謹的，并不會放大車輛單一方面的性能，肯定會以均衡為主要的考量，所以各位喜歡AC Schnitzer這種低調的改裝，那你值得擁有。

另外，在寶馬的車型中，能夠保持后驅的車型越來越少了，所以奉勸各位在現在有能力并且自己也喜歡后驅性能車的朋友，一定要買一臺玩玩，不然后悔的一定是你。